Охранно-противоугонное устройство с двусторонней связью, в котором используются современные и эффективные алгоритмы охраны автомобиля. Применение цифровой сетевой технологии LAN позволяет создавать на базе системы эксклюзивный противоугонный комплекс, а также расширять спектр сервисных функций. Диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования в каждом комплекте делает бесполезными попытки электронного взлома системы с помощью любых кодграбберов. В комплекте имеются резервный двусторонний брелок с диалоговым кодом (без функций оповещения) и кодонаборный переключатель для альтернативного управления системой и программирования.
Основные особенности сигнализации
- Авторизация владельца, управление системой и оповещение о тревогах осуществляются с помощью двустороннего радиобрелока.
- Узкополосный радиоканал обеспечивает высокую дальность связи и защиту от городских радиопомех. Смотрите тест.
- Автоматический контроль канала связи с брелоком гарантировано предупредит владельца о невозможности тревожного оповещения в данном месте или попытке глушения радиоканала.
- Встроенный высокоточный датчик удара/наклона/движения на основе MEMS-технологии (сочетание микроэлектронных и микромеханических компонентов), минимизирует количество ложных срабатываний.
- Основной блок системы имеет небольшие габариты для возможности скрытой установки.
- Ограничение длительности подачи тревожных сигналов.
- Ограничение числа срабатываний по датчику удара.
- Самотестирование и отключение неисправных зон охраны.
- Сервисный режим VALET.
- Возможность самостоятельного ввода новых брелоков (до 5 шт.)
- Оповещение владельца о вводе новых брелоков и об общем количестве брелоков в системе.
- Два программируемых силовых канала управления дверными замками.
- Три программируемых слаботочных канала управления для реализации сервисных функций.
- Возможность реализации режима ТУРБО и режима охраны с заведенным двигателем.
- Возможность подключения микроволнового датчика.
- Интеллектуальный режим охраны за счет взаимодействия микроволнового датчика и датчика удара.
При подключения различных охранных, противоугонных и сервисных устройств к цифровой шине LAN в системе реализуется дополнительный функционал, расширяющий ее возможности.
Дополнительные функции
- Установка системы на автомобили с CAN-шиной.
- Автоматический и дистанционный запуск двигателя.
- Повышение противоугонных свойств системы с помощью подключения сети цифровых иммобилайзеров как с нормально-разомкнутой так и с нормально-замкнутой блокировкой и датчиком движения.
- Управление дополнительным электромеханическим замком капота.
- Дополнительное оповещение о тревогах по GSM-связи и организация спутникового противоугонного комплекса на основе мониторинговой интернет-системы Car-Online без абонентской платы.
- Удаленная блокировка двигателя.
Для управления и получения оповещений по каналам GSM можно использовать бесплатные приложения для смартфонов на iOS и Android:
Основные технические характеристики
- Частота радиоканала, МГц: 433,92 ± 0,2%
- Дальность действия основного брелка в режиме управления, м: до 500
- Дальность действия основного брелка в режиме оповещения, м: до 1200
- Радиус действия резервного брелка, м: 5 … 20
- Напряжение питания основного блока постоянно, В: 9 … 15
- Ток потребления в режиме ОХРАНА, мА: не более 15
- Температурный диапазон основного блока, °C: -40 … +85
Комплектность
- Основной блок
- Блок приемопередатчика
- Основной брелок с ЖКИ-дисплеем
- Кольцо с кожаным ремешком для основного брелка
- Элемент питания основного брелка СR2450
- Резервный брелок - опция
- Кодонаборный переключатель с разъемом
- Сигнальный светодиод с разъемом
- Комплект жгутов проводов
- Инструкция по эксплуатации
- Гарантийный талон
- Упаковка
* Существует комплектация с двумя брелоками ЖКИ, цена текущего комплекта учитывает наличие в составе системы одного брелока с ЖКИ дисплеем
